Roubos de carga e o impacto para o setor de transporte e logística

O problema de roubos de carga é recorrente no país há anos. Estatísticas apontam que o Brasil faz parte da lista de países em que há maior risco para o transporte de cargas. Rio de Janeiro e São Paulo são os estados que registram o maior número de roubos de carga no país.

Infelizmente, a criminalidade acaba afetando os valores dos fretes, pois as empresas precisam gastar com seguros e investir em tecnologias para segurança e proteção.

O risco para os motoristas e para a operação é real, e os roubos podem impactar até mesmo no preço dos produtos que consumimos, pois as lojas precisam agregar os prejuízos que podem sofrer em caso de ocorrências do tipo.

Cenário atual

Além de todos os problemas ocasionados pela pandemia de Covid-19, o isolamento social e as mudanças na rotina de praticamente todos os brasileiros ocasionou outro desdobramento: o aumento nos roubos de carga.

Isso porque com muitas lojas e comércios fechados, menos pessoas circulando nas ruas e as residências geralmente ocupadas, os criminosos acabaram migrando para as estradas, especialmente por conhecerem o fato de que o aumento das compras em lojas virtuais ampliou o número de mercadorias circulando para serem entregues.

Por causa disso, as empresas de transporte e logística estão cada vez mais preocupadas com a segurança de seus motoristas e das cargas que movimentam, tendo que expandir suas ações de proteção — o que requer investimentos.

Motoristas também se preocupam com o fato de que, muitas vezes, quando precisam parar de rodar à noite, podem sofrer o furto das cargas que estão transportando, ou seja, a subtração de mercadorias sem o emprego de violência. Isso acontece na maioria das vezes sem que os caminhoneiros percebam, durante as pausas que fazem para dormir.

Aí entra outro agravante da pandemia, pois com parte do comércio fechada, ficou mais difícil para os profissionais encontrarem lugares seguros para suas paradas na estrada.

Investimentos no combate ao roubo

De acordo com a PRF (Polícia Rodoviária Federal), em 2020 houve o acréscimo de mais mil policiais integrados às equipes de fiscalização, efetivo aprovado no último concurso público da corporação. Os agentes foram treinados para trabalhar no combate ao roubo de cargas utilizando técnicas mais modernas de fiscalização e controle.

Além disso, existem iniciativas da PRF de ações educativas com motoristas, com orientações que podem ajudar a minimizar a exposição dos profissionais a situações que facilitem o roubo de carga.

O setor privado, ou seja, as empresas de transporte, também tem investido no gerenciamento de risco, aprimorando seus processos e a gestão de suas operações, implantando tecnologias de rastreamento e bloqueio de veículos.

Existem, inclusive, equipamentos e softwares que atuam na prevenção, alertando sobre sinais de iminência de roubo.

Como foi possível ver, os roubos de carga têm forte impacto no setor de transporte e logística. Entretanto, com o avanço das tecnologias, cada dia mais empresas estão preparadas para minimizar esse problema das estradas brasileiras.

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