EcoRodovias vence em leilão e assume Rio-Valadares

Em leilão realizado em São Paulo no dia 20 de maio, a companhia EcoRodovias Concessões e Serviços S.A. conquistou o direito de assumir o desenvolvimento do trecho que liga o Rio de Janeiro (RJ) a Governador Valadares (MG).

A empresa de infraestrutura passou a ser a responsável pela modernização e aumento da capacidade das rodovias BR-116/493/465/RJ/MG, trecho estratégico que tem 726,9 km de extensão e atravessa 37 municípios, sendo 22 em Minas e 15 no Rio.

A Rio-Valadares se divide em seis trechos e trata-se da única rota disponível a partir da capital do RJ para contornar a Baía de Guanabara e permitir acesso à região dos Lagos e ao norte do estado.

Planejamento

Ao vencer o leilão, a EcoRodovias apresentou uma oferta de desconto de 3,11% na tarifa básica. A empresa pretende investir R$ 11,3 bilhões no trecho Rio-Valadares pelos próximos 30 anos, com obras de modernização e aumento de capacidade.

Dentro desse valor que será investido, estima-se que R$ 5,5 bilhões serão destinados a obras e intervenções na BR-116/MG, R$ 4 bilhões na BR-116/RJ, R$ 1,5 bilhões na BR-493/RJ, também conhecida como Arco Metropolitano, e R$ 300 milhões serão para a BR-465/RJ.

Dentre as principais intervenções que estão sendo planejadas para as próximas três décadas, tem-se 303,2 km de duplicações, 85,5 km de vias marginais, 75 passarelas, 775 acessos, 12 praças de pedágio, 462 paradas de ônibus, 57 passagens de fauna, 255,2 km de faixas adicionais e 3 áreas de escape.

Para a Serra de Teresópolis (RJ) está prevista uma ampliação de capacidade em 7,7 quilômetros, visando o aumento da segurança e da fluidez no trânsito, além de redução do impacto ambiental na região.

Com todas essas operações que estão sendo planejadas, a EcoRodovias tem a expectativa de gerar cerca de 155 mil empregos diretos, indiretos e efeito-renda.

O contrato com a EcoRodovias ainda prevê uma redução progressiva nas tarifas de pedágio ao longo de toda a extensão do sistema rodoviário. Também há previsão de adoção do sistema free flow a partir do sexto ano de vigência, com pagamento eletrônico de tarifa na Região Metropolitana do Rio de Janeiro.

Outras concessões

A concessão da Rio-Valadares é mais uma de outras diversas iniciativas como essa por parte do Governo Federal, por intermédio do Ministério da Infraestrutura. Desde o ano de 2019, já foram contratados mais de R$ 88 bilhões e leiloados 83 ativos de infraestrutura, com o intuito de fomentar o setor em parceria com a iniciativa privada.

Falando do setor rodoviário, são quase R$ 50 bilhões em investimentos contratados, em sete grandes projetos. Dentre eles, destaca-se a concessão conjunta das rodovias Presidente Dutra e Rio-Santos, ligando Rio de Janeiro e São Paulo, onde já foram investidos mais de R$ 14 bilhões. O Grupo CCR foi quem venceu esse leilão e assumiu o ativo em março desse ano.

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